Eikö lähialueillasi ajeta brevettejä? Ei hätää. Sellaisen voi järjestää itse.
- Tilaa brevet-kortteja
- Suunnittele reitti
- Ilmoita lähtöpaikka ja -aika
- Mainosta tapahtumaa
- Aja
Vinkkejä brevetille osallistumiseen
Oulun 2016 brevetit on peruttu!
Juustolan kierroksen alussa ilmeni, että Oulussa on enemmän tilausta pitkille porukkalenkeille kuin breveteille. Tämä ilmeni haluttomuutena ajaa kortin kanssa Juustolan kierrosta ja matkaan lähti henkilöitä ilman korttia ainakin nopeimassa joukossa. En usko kortiton on tyytynyt ajamaan pelkästään peesissä ja Juustolan kokin mukaan porukassa on mahdollisesti ollut useampikin kortiton.
Hitaammalle ryhmälle palautin jo kausimaksut. Nopeassa ryhmässä ajaneet ottavat yhteyttä niin järjestetään korttien ja kausimaksujen palautus. Jos ajoitte sääntöjen mukaan mm. peesasitte vain brevetille osallistujaa, voitte toimittaa kortit ja kausimaksun Suomen ACP:n yhteyshenkilölle (Paavo Nurminen, yhteystiedot löytyy sivustolta).
Tästä syystä perun kaikki suunnittelemani brevetit ja perun järjestetyt huollot mm. Oulujärven kierroksen yökattauksen Ravintola Ruunuhelmessä. En näe enää syytä toimia brevettien järjestäjänä. Pääsenpä helpommalla kun ei tarvitse huolehtia eri nopeuksisien ajajien huollosta ja voin ottaa käyttöön myös huonompi laatuiset tiet.
Ehkä joku alkaa järjesteleen pitkiä yhteislenkkejä, saatan jopa osallistua, mikäli brevettien ajolta ehdin/jaksan. Foorumi näille on kuitenkin joku muu kuin Randonneurs.fi
Hebe
Making sense of the Transcontinental race (and me)
If you are reading this you’ve probably already heard of the Transcontinental race and most likely read more than one blog post or other article about it. The writings probably had a section titled ”What is the Transcontinental race”. Great. Because you are about read one more. As a general disclaimer, everything you read here are my opinions and are in no way affiliated with the Transcontinental race.
2016 brevet-kalenteri
Audax club Parisienin kansainvälinen brevet-kalenteri on saatavilla. Suomen kalenteriin on merkitty brevettien deadlinet.
Tällä kertaa on 3 täyttä sarjaa (200, 300, 400 ja 600) sekä 1000 km ja Fleche.
Talvipäivänseisaus 2015 – tulokset
Talvipäivänseisaus 2015 / mediatiedote
Mediatiedote 15.12.2015, vapaa julkaistavaksi
Vuoden pimein pyöräilytapahtuma, Talvipäivänseisaus, ajetaan 19.-20.12.2015. Pyöräilijät saavat lähteä liikkeelle mistä haluavat auringon laskiessa ja maalissa, joko Tampereella tai Oulussa, pitää olla auringon noustessa. Mukaan on lähdössä yli 40 pyöräilijää ympäri Suomea. Osallistujat ajavat yksin tai ryhmässä haluamaansa reittiä vähintään 150 km matkan.
Samalla käydään leikkimielinen kisa siitä kuka ajaa pisimmän matkan pisimpänä yönä. Viime vuonna pisimmät matkat olivat yli 300 km.
Talvipäivänseisaus järjestetään nyt kolmatta kertaa. Maalipaikkoina ovat Tampeella hotelli Ilves ja Oulussa hotelli Eden.
Lisätietoja:
Mikko Mäkipää
0505822386
mikko.makipaa@yahoo.com
www.randonneurs.fi
The Finnish Winter solstice ride
(updated 11.12.2016)
During winter days are short and nights long in Finland. In northest Finland, hunders of kilometers north of Polar circle, night lasts almost 5 weeks. Next sunrise is 16th of january. Below Polar circle there is 1 to 5 hours of sunlight on winter solstice.
Our Talvipäivänseisaus-pyöräily (Winter solstice ride) is sort of a DIY Fleche. A gathering to meet other cyclists. We have 2 finish lines. Participants may ride to either Tampere or Oulu. They may start riding when sun sets at finish line and have to finish before sun rises. Weather may vary. 2016 forecast for Tampere is cloudy and below 0 degrees celcius.
Rules are as follows:
- Minimum distance is 150 km
- Single stop may not be longer than 2 hours
- During last 2 hours you must ride atleast 15 km
- You may only ride a road once in same direction
- And as always, remember to use front and tail lights and wear a reflective vest
Rest is up to you. Ride in group or alone. Make your own route as you wish. Enjoy the 19+ hours of complete darkness and empty roads.
Ride will start next saturday, 17th of december, afternoon and finish sunday morning around 10 am. We are expecting over 40 riders to Tampere and a few to Oulu. You can follow #talvipäivänseisaus on Twitter during the event.
Kokemuksia ensimmäiseltä brevetiltä
Vastaa
Mika Helenius kirjoittaa kokemuksia ensimmäiseltä brevetiltään, Tuopin jäljet 200 km:lta.
Mun eka Brevet!
Noin kolme kesää aiemmin tein päätöksen ostaa kunnon maantiepyörä entisen retkipyörän loppuun kuluttua työmatkapyöräilyn ohessa. Päätös oli oikea. Ensimmäisenä kesänä mittariin pamahti n. 5000 km joista työmatkaa n. puolet, loput yksin suoritettujen retkipoljentojen myötä. Ilmoittauduin myös Tour de Helsinkiin 2013, mutta osallistuminen jäi flunssan takia.
Seuraavana kesänä kilometrejä kertyi maltillisemmin. Tour de Helsinkiin pääsi vihdoin osallistumaan 2014. Ryhmäajon salat aukesivat: Porukassa pääsee pidemmälle, kovempaa, helpommin. Työmatkat tuli taitettua läpi seuraavan olemattoman talven. Pyöräilystä oli tullut elämäntapa.
Intermodal cycling trip around Europe
I did a five week trip to Europe to participate Transcontinental race and Paris-Brest-Paris. For a solo cyclist the logistics and planning this kind of trip takes quite a lot of effort. I have a “handicap” of flying only once per year (one take-off, one landing), primarily for ecological reasons. Another constraint is that I don’t have a driver’s license. Several people asked how exactly I managed the trip, so I wrote a rough outline of what I did and why.