Seuraa Ruska-pyöräilyä 2021

(Mediatiedote)

Ruska-pyöräily alkaa perjantaina 10.9.2021 auringon laskiessa kello 20:00 Antin talolta Seurasaaresta Helsingistä. Ruskan noin 2100 km reitti kulkee Suomen halki Helsingistä Muonioon yhteensä kuuden Seurasaareen siirretyn rakennuksen alkuperäiselle paikalle. Ensimmäisenä kontrollina on Karunan kirkko ja sitä seuraavalle määrätyllä reitillä sekä Oripään tuulimylly Makkarkoskella että Säkylän Antin talo Korven kylässä. Toisena kontrollina on Hallan talo Hyrynsalmella sekä määrätty reitti talon asukkaan ”Hallan ukon” mukaan nimettyyn Ukkohallaan. Kolmantena kontrollina on Pulmankijärven Jääräjoen heinätupa. Maali on Ylimuonion vilja-aitta.

Osallistujien tavoitteena on pyöräillä suunnittelemansa reitti ilman ulkopuolista apua korkeintaan 8 päivässä ja 4 tunnissa. Itse järjestetty huolto tapahtuman aikana on kielletty eli osallistujat saavat käyttää vain kaikille saatavilla olevia palveluja kuten kauppoja ja hotelleja. Osallistujien kannustaminen on sallittua, mutta auttaminen, myös netissä, on kielletty.

Ruska start on Friday 10.9.2021 at Sunset 20:00 o’clock from Antin talo at Seurasaari open air museum in Helsinki. Ruska’s approximately 2100 km route goes through Finland from Helsinki to Muonio via original locations of altogether 6 buildings relocated to Seurasaari. The first control is Karuna’s old church and following parkour goes by a windmill from Oripää and Antin talo in Säkylä. The second control is ”Hallan talo” at Hyrynsalmi with a parkour to Ukkohalla named the owner of the house, ”Hallan ukko”. The third control is a hay hut at Jääräjoki by Pulmankijärvi. The finish is a granary at Ylimuonio.

Participants have 8 days and 4 hours to ride their self made route. Private resupply is forbidden so participants can only use equally available services such as shops and restaurants. You may cheer on the participants, but helping them, even online, is forbidden.

Kartta näyttä osallistujien viimeisen tiedetyn sijainnin sekä viimeisen 24 tunnin reitin /

Map shows participant’s last known location and route in last 24 hours

#ruska2021 Twitter Instagram

Osallistujien saapumisajat kontrolleille, kerätty sosiaalisesta mediasta / Participant’s control arrival times, collected from social media

Nimi/Name

Numero/Number

     

Pari/Pair

Status

Antti Ahde

x

Twitter

   

 

Scratched

Kimmo Aho

36

Twitter

 

 

 

Finished

Matti Ainasoja

22

Facebook

Instagram

 

Pasi Sauna-aho

Scratched

Alo Alunurm

29

Instagram

 

 

 

Finished

Julia Freeman

x

Twitter

 

 

 

Scratched

Kim Heikkinen

x

Instagram

 

 

 

Finished

Matti Hellqvist

x

 

 

 

 

Scratched

Antti Hämäläinen x Twitter Instagram Video Otso Lonka Finished

Lauri Hämäläinen

x

Instagram

 

 

 

Finished

Juha Hänninen

x

Twitter

 

 

 

Finished

Mika Härmä

x

Twitter

 

 

 

Scratched

Matti Jutila

25

Instagram

Twitter

 

 

Scratched

Mikko Kainu

16

Twitter

 

 

 

Finished

Miika Kainu

39

 

 

 

 

Finished

Marko Kallio

x

Twitter

 

 

 

Scratched

Mikko Karppinen

37

Instagram

 

 

 

Finished

Tuukka Kirsi

x

Twitter

Instagram

 

 

Scratched

Matti Koivuranta

x

Twitter

Story

 

 

Finished

Saku Korhonen

7

Twitter

Instagram

 

 

Scratched

Otso Lonka

x

Twitter

 

 

Antti Hämäläinen

Finished

Matti Lupari

32

Twitter

Instagram

Story

 

Finished

Sami Martiskainen

5

Instagram

Instagram

 

 

Finished

Matthias Müller

14

Twitter

Story

 

 

Finished

Taneli Myllykoski

31

Twitter

Story

 

 

Finished

Marko Mäkinen

x

Instagram

 

 

 

Finished

Mikko Mäkipää

6

Twitter

Photos

Photos

 

 

Finished

Joonas Olli

x

Twitter

Instagram

 

 

Scratched

Jurriaan Oudhoff

15

Twitter

 

 

 

Finished

Sami Pasanen

x

Facebook

 

 

 

Finished

Antti Pietilä

18

Twitter

 

 

 

Scratched

Taavi Piller

x

Instagram

 

 

 

Finished

Riku Puustinen

27

Instagram

Twitter

Story

 

Finished

Jyrki Rasinperä

35

Twitter

 

 

 

Finished

Jouni Reinikainen

x

Facebook

 

 

 

Scratched

Juhani Saario

x

Instagram

Twitter

 

 

Finished

Saana-Maija Saaristo

x

Instagram

Strava

 

 

Scratched

Pasi Sauna-aho

x

Instagram

Instagram

 

Matti Ainasoja

Scratched

Walto Salonen

33

Instagram

 

 

 

Scratched

Juha Similä

23

Twitter

 

 

 

Finished

Stefan Sirkiä

30

Twitter

Instagram

Story

 

Finished

Pompo Stenberg

28

Instagram

Twitter

 

 

Scratched

Arto Sundström

11

Twitter

Story

Photos

Video

 

 

Finished

Petri Valli

x

Instagram

      Scratched

Mikko Vulli

x

Instagram

Youtube

 

 

Finished

Ville Väänänen

x

Instagram

 

 

   

 

Ruska 2020 – Aika täynnä

Ruskan aikaraja päättyi viime yönä. 23 osallistujaa ehti annetun ajan puitteissa perille, tielle jäi enää Konstantin Zudov, joka ottaakin reissun kunnolla seikkailun kannalta. Perille päästyään hän aikoo kääntyä ympäri ja ajaa takaisin! Lienee perillä Vuoreijassa huomenna. Konstantinia voi seurata instagramissa @wattroll / https://www.instagram.com/wattroll/

Taulukko käytetystä ajasta ja saapumisajoista löytyy osoitteesta: http://www.kolumbus.fi/harma/ruska2020.html

Osallistujat ovat tällä hetkellä jo mukavasti bussissa kotimatkalla. Pitkä taival kestää autollakin reilun tovin.

Kiitos kaikille seuraajille ja tervetuloa taas ensi vuonna, ajamaan ja seuraamaan seuraavaa Ruskaa 2021. Kontrollien ja maalin sijaintien arvuuttelu on jo twitterissä käynnissä.

Palautetta voi antaa täällä: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSc6BYhgL3z7MxAKUJ1ytpVO9Y-LfLHDC6RR2WhC5odnBQeaLw/viewform?usp=sf_link

 

 

 

 

 

 

 

Ruska 2020 – 18.9. Perillä jo toistakymmentä

Vuoreijaan on eilisen jälkeen päässyt perille kolme seuraavaa ja seitsemän seuraavaa, Stefan, Matti, Mikko, Taneli ja juuri hetki sitten myös Arto, Walto ja Iida, osa ehkä avoimella rannikolla jopa näköetäisyydellä toisistaan, mutta tapahtuman hengessä yksin edeten. Iida on ensimmäinen Ruskan ajanut nainen.

Sää loppusuoralla näyttää olevan märkä ja paikoitellen myötätuulinen. Huomenna tuuli kääntyy pohjoisen puolelle, joten silloin saapuville viimeiset kilometrit ovat pidempiä. Pahin myrsky ohitti tietääksemme Ruskalaiset etelän kautta ja pohjoisen aukeilla ei kaatuvat puut ole suuri murhe.

Seikkailua on silti varmasti riittänyt. Tässä lisää kuvia tien päältä alkuviikolta Kolin ja Sallan väliltä:

Vuoreijassa ruoka ja lepo maistuu, tarinoita kerrotaan ja seuraavia maaliin saapuvia kokoonnutaan ottamaan vastaan, kertoo Sami Martiskainen paikan päältä. Eilinen sää oli kuulemma jopa kesäinen, tänään on tuullut kovempaa ja satanut. Aikaa on käytettävissä vielä reilu vuorokausi, huomenna on oltava perillä, jotta ehtii tapahtuman aikarajaan.

Maalipaikan tunnelmia voi fiilistellä myös  vaikka Googlen Streetviewstä, https://goo.gl/maps/1XAhouE6ggE4HmYa8

 

 

 

 

Ruska 2020 – 17.9. Ensimmäiset maalissa

Ensimmäiset ehtivät jo maaliin! Heti vuorokauden vaihduttua Matti Ainasoja saapui Vuoreijaan, perässään Mikko Kainu. Kymmenisen tuntia myöhemmin paikalle ehti Sami Martiskainen ja siitä muutaman tunnin sisällä myös Riku Puustinen ja Pedro López-Lehto. Kaikilla heillä oli kokemusta Ruskasta jo aiemmilta vuosilta auttamassa. Reilussa viidessä päivässä noin 2000 kilometriä, onnittelut!

View this post on Instagram

Finish 17.9. Klo 15.58(suomi)

A post shared by Pedro López-Lehto (@pedrolole) on

Hyvin ovat matkaa taittaneet muutkin, keskeyttäneiden listalla ei ole uusia nimiä. Kolmannella rastilla on ollut vilkasta, pirteissä tunnelmissa.

Kuvat: Eeva Hämäläinen

Tänään saimme kuvia myös tien päältä, kiitos Hannele Heleniukselle näistä.

Maan yli on tänään pyyhkinyt yksi vuoden merkittävämmistä myrskyistä, mutta ilmeisesti voimakkain alue kulkee etelämpää Ruskalaisten ohi, mutta ei näytä tyyneltä Lappikaan. Toivotaan parasta.

Hatunnosto niin maaliin päässeille kuin vielä matkaa taittaville. Vuoreijassa odottaa varmasti lämmin vastaanotto kun sinne on ehtinyt jo kerääntyä muutama osallistuja odottamaan.

 

 

 

Ruska 2020 – Nopeimmat jo Norjan rajalla!

Ruskaa on tänään auringon laskiessa takana tasan viisi päivää. Nopeimmat ajajat ovat juuri nyt Norjan rajalla, josta on matkaa Vardøssä sijaitsevaan maaliin noin 160 kilometriä. Ensimmäiset lienevät siis maalissa jo tämän päivän puolella.

Kolmas kontrolli on jo tukevasti Lapin ruskaisissa maisemissa ja moni on sinne jo ehtinyt. Lokan tekojärveltä saimme kuviakin pirteistä ja tyytyväisen näköisistä osallistujista.

Näyttävät viihtyvän.  Kalustohan se varmasti kiinnostaa myös, joten tässä joitain kuvia myös pyöristä.

Kuvat: Eevä Hämäläinen ja Irene Erkkilä

Yöt ovat vain vähän plussan puolella ja päivälläkin sää on syksyinen, mutta kohtuullisen mukavissa merkeissä näyttää matka edenneen useimmilla pohjoiseen.

Ehtinevät siis sopivasti pois keskempänä Suomea riehuvan myrksyn alta.

Kenkiä on kuivattu sanomalehdillä ja joku uusi vaatekappale on saattanut tarttua matkan varrelta lämmikkeeksi, mutta miten Ruskalaiset ovat viettäneet yönsä näissä keleissä? Tässä poimintoja:

Luovasti siellä on siis sopeuduttu, vaikka haasteitakin riittää.

Keskeytysten listaan on tullut lisää nimiä: Mikko Vulli, Tuukka Kirsi ja Miikka Kippola . Hatunnosto suorituksille silti, useimmat eivät tohdi edes lähteä matkaan.

Tunnelman nostattamiseksi kannustusjoukot ovat kuitenkin olleet paikoitellen terässä, nimmareitakin on saanut jaella.

 

 

Lapin Kansa julkaisi Ruskasta juuri tuoreen jutun, osoitteessa https://www.lapinkansa.fi/randonneur-pyorailijat-polkevat-helsingista-jaamer/2889528

 

Onnea ja myötätuulta loppumatkalle jokaiselle!

 

 

 

 

Ruska 2020 -Tilannekatsaus 14.9.

Vuorokausi on taas vierähtänyt, yö nukuttu, sängystä raahauduttu ylös etätyöviikkoa käynnistelemään, mutta liikkua ei ole vielä täytynyt kuin jääkaapille einestä kaivelemaan. Samaan aikaan sankarimme Ruskassa ovat taittaneet matkaa taas kymmeniä tai satoja kilometrejä, pysähtyen vain kun täytyy.

Eiliseen katsaukseen täydennyksenä, Kimmo Rasinperä keskeytti lauantaina välinerikon johdosta, vaihtaja väännyttyä rengasta vaihtaessa. Tänään myös Okko Sirvio kääntyi kotia kohti.

Etenemistä voi seurata myös tästä taulukosta, johon kirjataan kontrollien ohittamisajat ja status, onko edelleen mukana tai jo perillä: http://www.kolumbus.fi/harma/ruska2020.html

Twitteriin ajajia on bongattu myös kelikameroista, sikäli kun joku sattuu ohittamaan sellaisen kuvanottohetkellä.

Useimmat ovat jo ehtineet ohittaa toisen kontrollin kolilla, vaadittuine reitteineen. Tiestä voi olla montaa mieltä ja maisemat nähdä eri tavoin.

Vauhdikkaimmat ovat ehtineet jo poronhoitoalueelle.

Merkillepantavaa on myös, että kaksi osallistujaa, Mäkipää ja Lupari, on valinnut muista poikkeavan reitin Pielisen itäpuolella. Valinta ei välttämättä ole nopein tai helpoin, pienemmillä teillä ja harvemmilla palveluilla, mutta koettavaa varmasti riittää.

Sääennuste povaa poutaa ja kohtuullista länsituulta.

Tarkkailijamme on odottamassa Lokan tekojärvellä, kolmannella kontrollilla, joten odotettavissa on kuvia ajajista kun sinne ehtivät.

Onnea matkaan ja seuraavan aterian löytämiseen!

Ruska 2020 – Tilannekatsaus

Neljäs vuosittainen Ruska starttasi Helsingistä perjantai-iltana. NOin kahden tuhannen kilometrin koetukselle lähti 34 pyörilijää, niin konkareita kuin ensikertalaisiakin. Tapahtumien kulusta ilmestyy tähän tapaan säännöllinen katsaus, tiivistäen osallistujien etenemisen ja edesottamukset.

 

Ensimmäinen vuorokausi on kulunut sateeseen sopeutuessa, reippaan tuulen säestämänä. Hyvän yöpymispaikan ja strategian löytäminen on tärkeää Suomen syksyssä. Varusteiden pysyminen riittävän kuivana ja olon mukavana sekä levon laadukkaana. Vielä vajaan kahden ensimmäisen vuorokauden jälkeen kukaan ei ole keskeyttänyt, varusteet ovat kestäneet ja sään kanssa on tultu toimeen.

Osallistujilla on käytössä seurantasovellus, joka pääosin näyttää heidän sijaintinsa kartalla lähes reaaliaikaisesti, https://www.randonneurs.fi/live/ruska2020/. Nähtävästi kaikki osallistujat ovat jo ohittaneet ensimmäisen kontrollin Ähtärissä.

Useimmat taittavat matkaa kohti toista kontrollia, jossa ajetaan Pielisen rannalla Kolin kansallispuistossa kulkevaa soratietä ja edelleen Kolin huipulle. Tiukassa nousussa on pari neulansilmääkin, suurien vuorinousujen tapaan.

Sää on tänään ollut parantumaan päin, paikoitellen on nähty jopa tuulen kuivaamia teitä.

Reissu on siis päässyt hyvään alkuun ja ajajat rytmiin, turha terävyys on ajettu jaloista pois ja ruoka alkaa maistua.

Onnea ja myötätuulta kaikille!

 

Lisätietoa Ruskasa seuraavissa linkeissä:

 

Ruska-pyöräily Helsingistä Vardøhön / Mediatiedote

(10.9.2020 vapaa julkaistavaksi)

Perjantaina 11.9.2020 auringon laskiessa kello 19:59 alkaa Senaatintorilta Helsingistä neljäs Ruska-pyöräily. Vuoden 2020 reitti kulkee viiden ristiriitaisen paikan kautta. Lähtöpaikkana on Bobrikovin murhapaikka, Ähtärissä vuorossa on pandadiplomatia, Enossa asekätkennän muistomerkki, Lokassa tekoallas ja maalissa Vardøssä noitavainojen muistomerkki. Pyöräilijät ajavat itse suunnittelemaansa reittiä yksin tai pareittain ilman ulkopuolista apua. Ilmoittautuneita on 36.

Ruskan reitin pituus on noin 2000 km ja aikaa sen ajamiseen on kahdeksan päivää, viisi tuntia ja yksi minuutti eli maalissa pitää olla seuraavana lauantaina keskiyöllä paikallista aikaa. Päivämatka on minimissään noin 250 km. Kello käy koko tapahtuman ajan ja osallistujat saavat käyttää vain kaikille yhtäläisesti saatavilla olevia palveluja, kuten kauppoja ja hotelleja. Kaikki erikseen järjestetty huolto on kielletty ja osallistujat, ennalta määrättyjä pareja lukuunottamatta, eivät saa auttaa toisiaan.

Pyöräilijöitä voi seurata sekä lähes reaaliaikaisesti päivittyvällä kartalla että sosiaalisessa mediassa tunnisteella #ruska2020. Tarkemmat tiedot osoitteessa https://www.randonneurs.fi/ruska-2020

Lisätietoja:

Mikko Mäkipää 0505822386 (saatan olla pyöräilemässä, kun soitat)

Seuraa Ruska-pyöräilyä 2020

(Mediatiedote)

Ruska-pyöräily alkaa perjantaina 11.9.2020 auringon laskiessa kello 19:59 Senaatintorilta Helsingistä. Ruskan noin 2000 km reitti kulkee Suomen halki Helsingistä Vardøhön kolmen muun ristiriitaisen paikan kautta. Lähtöpaikkana Helsingissä on Nikolai Bobrikovin murhapaikka, Ähtärissä vuorossa on pandadiplomatia, Enossa asekätkennän muistomerkki, Lokassa tekoallas ja maalissa Vardøssä noitavainojen muistomerkki. Osallistujien tavoitteena on pyöräillä suunnittelemansa reitti ilman ulkopuolista apua korkeintaan 8 päivässä, 5 tunnissa ja 1 minuutissa. Itse järjestetty huolto tapahtuman aikana on kielletty eli osallistujat saavat käyttää vain kaikille saatavilla olevia palveluja kuten kauppoja ja hotelleja. Osallistujien kannustaminen on sallittua, mutta auttaminen, myös netissä, on kielletty.

Ruska start on Friday 11.9.2020 at Sunset 19:59 o’clock from Senate square in Helsinki. Ruska’s approximately 2000 km route goes through Finland from Helsinki to Vardø via 3 other controversial locations. Start in Helsinki is the location of Nikolai Bobrikov’s assassination, in Ähtäri there is panda diplomacy, in Eno there is a Weapon cache case memorial, in Lokka there is a reservoir (english info eg. here) and the finish at Vardø is a memorial of Witch-hunt trials of Finnmark. Participants have 8 days, 5 hours and 1 minute to finish their selfmade route. Private resupply is forbidden so participants can only use equally available services such as shops and restaurants. You may cheer on the participants, but helping them, even online, is forbidden.

#ruska2020 Twitter Instagram

 

Nimi/Name

Numero/Number

Seuraa/Follow
Status Pari/Pair
Kimmo Aho x Finished  
Matti Ainasoja 22 Finished  
Alo Alunurm x Finished  
Marcos de Paiva Bueno x Scratched  
Pekka Eronen x   Finished Pekko Jaatinen
Pekko Jaatinen x Finished Pekka Eronen
Miika Kainu x Finished  
Mikko Kainu 16 Finished  
Mikko Karppinen x Finished  
Miikka Kippola x Strava
Scratched
Tuukka Kirsi
Tuukka Kirsi x Twitter Instagram
Scratched
Miikka Kippola
Simo Kurko x Instagram Instagram Story
Finished
 
Pedro López-Lehto 20 Twitter Instagram
Finished
 
Matti Lupari x Finished  
Mikko Mäkipää 6 Finished  
Sami Martiskainen 5 Finished  
Mikael Mätäsaho 8 Instagram Twitter Story
Finished
 
Taneli Myllykoski x Finished  
Riku Puustinen 27 Finished  
Iida Rahikainen x Finished  
Jyrki Rasinperä x Twitter Finished  
Kimmo Rasinperä x Instagram Scratched  
Pasi Ryhänen x Finished  
Timo Sali x Finished  
Walto Salonen x Instagram
Finished
 
Stefan Sirkiä x Instagram Twitter Story
Finished
 
Okko Sirvio 26 Instagram Twitter
Scratched
 
Arto Sundström 11   Finished  
Mikko Vulli x Instagram Twitter
Scratched
 
Konstantin Zudov x Instagram Twitter
Late
 

 

Ruska 2019 Tartosta Hammerfestiin – Ajajat ja kalusto

Lähtö Tarton vanhalta observatoriolta.

Millainen porukka lähtee noin 2000 kilometrin pyöräilyyn kohti Lappia syyskuun puolivälissä? Millaista kalustoa he käyttävät? Tässä tekstissä esitellään Tartosta Hammerfestiin suuntautuneeseen Ruska 2019 -pyöräilyyn osallistuneille tehdyn pyöräilytaustaa ja varusteita kartoittaneen kyselyn tulokset. Ruska 2019 ajettiin 13.-21.9.2019. Kahdeksastatoista matkaan lähteneestä puolet eli yhdeksän pääsi maaliin aikarajassa. Kyselyyn vastasivat kaikki 18 osallistujaa.

Ruskakuskit

Ruska-pyöräily on Suomessa järjestettävistä pitkän matkan pyöräilytapahtumista pisin ja vaativin. Kukaan ei lähtenyt Tartosta matkaan kokeilumielellä ilman jonkinlaista taustaa pitkän matkan pyöräilyssä. Jokaisella ajajalla oli pitkä pyöräilytausta, mutta pitkän matkan pyöräilystä kokemusta ei välttämättä ollut vuotta enempää. Ruskan ensikertalaisia oli seitsemän. Aktiivinen pyöräilyharrastus näkyy myös kilometreinä. Seitsemän osallistujaa kertoi pyöräilevänsä alle 10 000 km vuosittain, kahdeksan ajaa 10-15 000 km ja kolme yli 15 000 km.

Aikaisemmista vuosista poiketen 2019 lähdössä oli ainoastaan miehiä. Toivottavasti Suomessakin uutisoitu (https://www.hs.fi/urheilu/art-2000006196366.html) Fiona Kolbingerin voitto Transcontinental Racessa kannustaa enemmän naisia mukaan tulevina vuosina. Ikäjakauma painottuu vahvasti kolme- ja nelikymppisiin. Alle 30-vuotiaita matkaan lähti yksi ja yli 50-vuotiaita kaksi.

Matkaan lähteneistä kahdeksan joutui keskeyttämään (yksi pääsi maaliin aikarajan jälkeen). Keskeyttäneistä kolme sairastui. Toisen päivän kaatosade ja kylmä ilma saattoi lisätä sairastuneiden määrää. Neljälle tuli fyysisiä vaivoja. Kahdella polviin ja kahdella akillesjänteisiin. Yksi ajaja keskeytti suunnistusvirheen jälkeen. Hän missasi Oravivuoren pisteen ja huomasi virheesä vasta 80 km myöhemmin.

Kalusto

Kuten muutakin pitkänmatkanpyöräilyä, myös Ruskaa ajetaan hyvin moninaisella kalustolla. Pyörät vaihtelevat klassisista teräsrunkoisista seikkailupyöristä (esim. Fairlight Strael tai Genesis Croix de Fer) kisageometrialla varustettuihin hiilikuitupyöriin (esim. Canyon Aeroad tai De Rosa Protos). Runkomateriaalina hiilikuitu oli suosituin (8), teräs toisena (6, joista yksi titaani) ja alumiini kolmantena (4).

13 kuljettajaa käytti pyörässään napadynamoa. Heistä kuusi käytti sitä ainoastaan valoihin ja seitsemän sekä valoihin että sähkölaitteiden lataamiseen. Viisi ajajaa luotti pelkästään akkuvaloihin ja varavirtalähteisiin.

Jos pyörissä oli laajaa hajontaa, renkaissa ajajilla oli selkeä suosikki: Continental Grand Prix 5000. Peräti 12 ajoi tällä renkaalla. Lisäksi kaksi ajoi Grand Prix 4000:lla. Kaksi ajoi muilla Continentalin renkailla ja kaksi Schwalben renkailla. Vaikka pakollisten pisteiden ja reittien vuoksi reitillä oli jokaisella vähintään 50 km sorateitä, yksi Schwalben Marathoneilla ajanut oli ainoa, joka ei valinnut selkeästi maantiekumeja. Renkaat olivat kuitenkin maantiekumien leveämmästä päästä. Kahdeksan oli liikkeellä 32 mm kumeilla, kahdeksan 28 millisillä ja kaksi näitä kapeammilla. Tubeless -renkaiden käyttö on yleistynyt kaikessa pyöräilyssä, mutta Ruskassa tämä trendi ei vielä näy vahvasti. Ainoastaan kolme ajoi ilman sisärenkaita (kaksi GP5000 ja yksi Schwalben Pro One). Peräti kymmenen polkijaa selvisi matkasta ilman yhtäkään rengasrikkoa, kuudella rengas puhkesi kerran ja kahdella kahdesti.

Renkaiden puhkeamisten lisäksi ajajilla oli monenlaisia teknisiä ongelmia. Peräti neljä lähti liikkeelle jarrupaloilla, jotka kuluivat matkan aikana loppuun. Sade ja Oravivuoren soratie söivät jarrupaloja tehokkaasti. Seitsemällä ajajalla oli eriasteisia ongelmia vaihteiden kanssa. Joukkoon mahtuu yksi katkennut mekaaninen vaijeri ja yksi hajonnut Di2-sähköjohdon liitos. Sähkölaitteiden kanssa vastoinkäymisiä oli neljällä. Sade pääsi kastelemaan varavirtapankkeja ja navigaattoreissa oli häiriöitä.

Ainoastaan yhdelle ajajalle sattui matkan aikana onnettomuus. Hän ajoi kolarin supikoiran kanssa kolmannen ajopäivän aamuna. Törmäyksestä seurasi tekstiili ja ruhjevaurioita sekä vääntynyt vaihtajan korvake. Matka kuitenkin jatkui. Tarina ei kerro mitä supikoiralle kävi.

Mielenkiintoisena yksityiskohtana teknisissä ongelmissa on se, että kolmella ajajalla ongelmia tuli ennen Jyväskylää ja kaikki kävivät toisistaan tietämättä pikahuollossa Jyväskylän XXL:ssä.

Oppia tämän vuoden Ruskasta

Mitä Ruska sitten osallistujien mukaan vaatii? Ajoon ei pidä lähteä kylmiltään, mutta tämän vuoden polkijoiden mukaan valmistautuminen ei vaadi ihmeitä. Ruskan ohjeet on syytä lukea huolella ja reitin suunnittelussa katsoa millaisia teitä reitti kulkee ja miten reitin varrella on tarjolla erilaisia palveluita (kaupat, ravintolat, majoitus ja niiden aukioloajat). Luonnollisesti Ruskaa ei kannata ottaa ensimmäiseksi pitkän matkan ajoksi, vaan kokeilla muutaman päivän ja yön ajo Ruskan vaatimalla tahdilla eli 250 km päivässä. Osallistujat myös painottivat, että pelkkien pitkien lenkkien ajamisessa on vaaransa, koska se voi johtaa puutteelliseen palautumiseen ja ylirasitukseen. Kalusto on myös syytä huoltaa ja vaihtaa kuluvat osat ennen Ruskaa, vaikka ne eivät olisikaan aivan lopussa. Tämän moni huomasi matkalla jarrupalojen suhteen. Syyskuun puolivälissä varsinkin pohjoisessa voi olla jo hyvin talviset olosuhteet. Usea osallistuja korosti sateeseen ja kylmään varustautumisen tärkeyttä.

Päälimmäisenä viestinä tämän vuoden osallistujilta ensi vuoden Ruskaan osallistumista pohtiville on kuitenkin kannustus. Ruska ei vaadi huippukallista kalustoa vaan perus hyvät ja kunnossa olevat pyörä sekä varusteet riittävät. Harjoituksen määrän, laadun ja systemaattisuuden suhteenkin mukaan mahtuu monenlaista polkijaa. Sekä maaliin tulleet että keskeyttäneet kehuvat Ruskaa hienona kokemuksena. Päiviin mahtuu monenlaisia tunteita ja upeita maisemia. Paras merkki siitä, ettei osallistuminen ainakaan harmita on se, että kaikki 18 tänä vuonna Tartosta lähtenyttä ainakin harkitsevat osallistumista Ruskaan myös 2020, kun reitti vie Helsingistä kohti Vuoreijaa.